Vitel začne vleči ob potegu zelene vrvice sklopke. Ročico je potrebno povleči do skrajne lege – dokler se ročica ne nasloni na mejnik na ogrodju. V tem položaju je vlečna sila največja. Ko ročico sklopke popustite, samodejna diferencialna tračna zavora takoj zaustavi boben vitla. Sčasoma se sklopka malo obrabi in maksimalna vlečna sila se nekoliko zmanjša. Pravilna nastavitev sklopke nam zagotavlja optimalno vlečno silo. Sklopka se nastavi ob preizkusu vitla, vendar je zaradi obrabe torne obloge sčasoma potrebna ponovna nastavitev. Nastavitev opravimo tako, da na zeleno vrvico namestimo dinamometer. V primeru, da nimamo na razpolago le tega, lahko uporabimo tudi vzmetno tehtnico z primernim tehtanim območjem. Ko smo namestili dinamometer (tehtnico), potegnemo vrvico za določeno silo (priporočeno 30 kg), ob tem se ročica sklopke nasloni na ohišje, ki omejuje nadaljnji pomik ročice. V primeru, da je vlečna sila ob tem premajhna, privijemo matico v desno in jo privijamo tako dolgo, da dosežemo potrebno delovno silo oz. da se nam prične ročica sklopke odmikati od naslona. Za tem je potrebno matico minimalno odviti v levo in tako smo sklopko primerno nastavili.