Vlek vyniká dvouřadým rámem pro lepší torzní sílu a pohyblivým patentovaným podvozkem s hydraulickými válci. Zmíněný patent, který umožňuje posunutí těžiště vleku před nakládkou nebo po nakládce břemene, zajišťuje větší bezpečnost z důvodu vždy optimálního těžiště vleku a zatížení traktoru.
Pohyblivá oj se pohybuje pomocí dvou válců v obou směrech o 40 stupňů.
Vlek je sériově vybaven hydraulickými brzdami na všech čtyřech kolech, je možné zvolit také pneumatické brzdy.
K dispozici jsou různé přídavné pohony.
18palcové pneumatiky jsou vysoce kvalitní, okraje disků jsou dodatečně zesílené a ventily dodatečně chráněné.
Součástí sériového vybavení vleku je také prodloužení nákladního prostoru, které umožňuje nakládání delších břemen.