Vitli Krpan

Cerco

NUOVI VERRICELI FORESTALI

VERRICELLI FORESTALI

RIMORCHI FORESTALI CON CARICATORI

CARICATORI FORESTALI DEI TRATTORI CON AGGANCIO A 3 PUNTI

SPACCALEGNA

TAGLIA-SPACCALEGNA

SEGHE CIRCOLARI E NASTRO CON TRASPORTO TELESCOPICO

PIATTAFORMA PER TRATTORE

PINZE PER TRONCHI

PINZE

PINZE TRONCATRICI

FASCIATORI PER LEGNA

FORCHE PER BALLONI

RAMPA FRONTALE

ATTREZZATURA PER ESBOSCO

IN PRIMO PIANO

11 NUOVE SOLUZIONI TECNICHE BREVETTATE

LA NUOVA GENERAZIONE DI ARGANI PER TRONCHI

Meccanismo brevettato per evitare lo spegnimento incontrollato del trattore durante l'avvolgimento della fune sul tamburo (evita lo spegnimento del trattore per sovraccarico).
La puleggia idraulica superiore BREVETTATA, con guida della fune metallica migliorata, è dotata di interruttore di STOP di serie con gli argani elettroidraulici.
Puleggia inferiore BREVETTATA con interruttore di STOP per gli argani EH.
Dispositivo di segnalazione BREVETTATO (cicalino) per richiamare l’attenzione dell’operatore sull'ultimo strato di fune metallica sul tamburo. Il rullo pressore emette un segnale acustico anche prima dello svolgimento completo della fune metallica, e lo svolgimento con la puleggia idraulica viene interrotto.
Interruttore di STOP BREVETTATO sulla puleggia superiore con argani meccanici.
Sistema di lubrificazione centrale BREVETTATO per la lubrificazione spray della catena di trasmissione. È installato all'esterno dell'alloggiamento del verricello ed è facilmente accessibile.
Argano meccanico BREVETTATO con ergonomia dei comandi migliorata.
Sistema di controllo BREVETTATO degli argani meccanici (è necessaria meno forza per attivare le funzioni).
Puleggia inferiore BREVETTATA con sportello di chiusura per evitare la fuoriuscita della fune.
Supporto BREVETTATO per motosega dal design ergonomico (grazie alla rotazione di 90 gradi, facilita l'inserimento e la rimozione della motosega).
La ruota dentata BREVETTATA a movimento assiale è installata su tutti i nuovi modelli, e consente una maggiore durata della frizione. Per gli argani con una forza di trazione compresa tra 45 e 55 kN, la frizione è a tre dischi, mentre per quelli più potenti è a cinque dischi.